时间:2022-07-18 10:48:47
机场具备天然垄断优势,且能筛选出奢侈品的目标客群,从购物时间、服务质量、品牌形象等方面提供优质的消费场景,受到奢侈品牌的青睐,全球机场渠道2025年规模或升至220亿-250亿欧元。疫情后中国国内民航市场率先恢复,而海外消费场景受限,国内机场的渠道优势进一步凸显。以顶奢路易威登为例,LV计划2022年底前开设6家中国机场精品店。随高奢入驻,机场有税商业或迎来流量变现的第二成长曲线。
对标韩国仁川机场,机场渠道成为奢侈品消费必争之地,入驻带来客单价提升、随销售额增长机场议价权或增强,国内机场引入有税奢侈品仍处初期,随一线机场产能投放、品牌商或加速向机场渠道倾斜,开启流量变现的第二成长曲线。
二是套路满满,比如这些代购们为了证明自己所代购的产品为真货的话,开始大量地造假。从代购小票、物流发货轨迹、机场来回照片、免税店照片、奢侈品证实等整个代购流程均可造假。而从此前相关媒体的报道来看,也能证明这点。
全球免税行业起始于1947年的欧洲,随着国际旅游发展而兴起,实质是国际旅游消费的延伸,为旅游者提供品质优良、价格优惠的免税商品,主要包括香水、化妆品、烟草、酒水、食品、精品及各类奢侈品等。截至目前,免税店遍及美洲、欧洲、中东、亚洲太平洋地区和非洲地区的主要机场、港口、边境口岸和城市市区。
奢侈品被需要的感觉,在当下正如日中天,流量小生、带货女王都是品牌喜欢的宣传大使,明星机场街拍,微博微信大V推荐、影视综艺的海量植入宣传,让奢侈品成了标新立异的潮流商品,跟上时尚潮流谁不想买个巴黎世家的卫衣?LV的新款包呢?
中国中免剥离了旅游业务,现在主要聚焦于免税业务,并且狠抓海南离岛免税市场,离岛免税业务持续保持高速增长,目前的主要营收地区就是在海南和北京上海机场。国家让海外奢侈品消费回流中国,这是必然趋势,这保证了国内税收和财政收入。
相较于机场、口岸免税店,市内免税店多设在城市繁华商业区内。机场商区寸土寸金,可购品牌、种类难免有限。而市内免税店在选址方面有更大的灵活性,租金相对较低,能提供更大的展区面积迎接更多品牌入驻。因此,除香化、箱包、服饰等常见免税奢侈品外,市内免税店还可能出现生活必需品、医药品等。同时,市内免税店内购物时间充裕宽松,消费者能享受更优质的购物体验。
相较于机场、离岸免税店,市内免税店多设在城市繁华商业区内。机场商区寸土寸金,可购品牌、种类难免有限。而市内免税店在选址方面有更大的灵活性,租金相对较低,能提供更大的展区面积迎接更多品牌入驻。因此,除香化、箱包、服饰等常见免税奢侈品外,市内免税店还可能出现生活必需品、医药品等。同时,市内免税店内购物时间充裕宽松,消费者能享受更优质的购物体验。
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