时间:2022-05-20 17:19:11
板块上,中船系板块大幅走强,中国海防涨停,中船汉光涨逾13%,中船应急、久之洋等股涨幅居前。消息面,昨日,中国船舶集团旗下的两家上市公司中船科技和中国动力分别发布重大资产重组公告。公司间接控股股东中国船舶集团正在筹划重大资产重组暨关联交易事项,包括组建合资公司以及发行股份购买相关公司股权等,涉及集团动力板块和新能源板块。
上述私募人士还表示,除了“中船系”旗下上市公司,上游一些船舶配套企业也值得关注,比如国瑞科技(船舶机舱自动化系统)亚星锚链(一般用链、船舶配件及船用链配件)和中船科技。这些配套企业船舶业务毛利率十分可观,都在30%以上。随着船舶制造业整体景气度的上涨,业绩增长方面也值得期待。
2019年11月,“南北船”实现合并,中国船舶集团正式设立。据悉,中国船舶集团整合了中船工业和中船重工优势资源,重点发展海洋防务装备产业、船舶海工装备产业、科技应用产业、船海服务业四大领域,旗下有中船防务、中国船舶、中船汉光、中国重工、中国海防、中船应急等9家上市公司。如今,随着动力和新能源板块披露新动作,其资产整合有望进一步提速。
2019年11月,“南北船”实现合并,中国船舶集团正式设立。据悉,中国船舶集团整合了中船工业和中船重工优势资源,重点发展海洋防务装备产业、船舶海工装备产业、科技应用产业、船海服务业四大领域,旗下有中船防务、中国船舶、中船汉光、中国重工、中国海防、中船应急等9家上市公司。如今,随着动力和新能源板块披露新动作,其资产整合有望进一步提速。(王乔琪)
2019年11月,“南北船”实现合并,中国船舶集团正式设立。据悉,中国船舶集团整合了中船工业和中船重工优势资源,重点发展海洋防务装备产业、船舶海工装备产业、科技应用产业、船海服务业四大领域,旗下有中船防务、中国船舶、中船汉光、中国重工、中国海防、中船应急等9家上市公司。如今,随着动力和新能源板块披露新动作,其资产整合有望进一步提速。(王乔琪)
2019年11月,“南北船”实现合并,中国船舶集团正式设立。据悉,中国船舶集团整合了中船工业和中船重工优势资源,重点发展海洋防务装备产业、船舶海工装备产业、科技应用产业、船海服务业四大领域,旗下有中船防务、中国船舶、、、、等9家上市公司。如今,随着动力和新能源板块披露新动作,其资产整合有望进一步提速。(王乔琪)
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