成都已上马中航锂电产能Wh动力电池及储能电池项目

时间：2022-05-14 11:19:26

在新能源动力电池领域，公司自主研发的多项产品创新性地解决了行业的技术难点，积累了宁德时代、比亚迪等知名客户，并通过利元亨、海目星、联赢激光、赢合科技等整线设备集成商将产品应用在国轩高科、中航锂电、亿纬锂能、蜂巢能源等公司的动力电池生产线中。

手握巨额订单或项目定点，与海外客户达成长期合作，成为中国动力电池企业出海的直接原因。至今，中国动力电池企业中，宁德时代、远景动力、蜂巢能源、孚能科技、比亚迪、中航锂电、国轩高科等明确或者已经启动在欧洲建厂。

中创新航原名为中航锂电，成立于2007年，是国内动力电池领域的「探花郎」，公司由中航工业和中国空空导弹研究院组建，有着浓浓的军工背景。在动力电池领域，中创新航可谓「起了大早，赶了晚集」，前期曾经历低谷期，在2018年内部大刀阔斧改革后，才走上回升之路，重新杀回动力电池主流市场，并一路升至国内前三甲。

把握航空装备投资主线，军工电子自主可控成长性高：1)主机厂合同负债+预收款项验证，航空产业链增长将持续兑现。业绩传导有效，从主机厂与发动机系统，到机体系统与零部件，再到上游原材料板块，全产业链景气度确定性强。主机厂关注中航沈飞、中航西飞、洪都航空、中直股份、航发动力；机体系统关注中航机电、中航电子、航发控制、北摩高科；航空零部件关注中航重机、派克新材、爱乐达；金属材料关注西部超导、宝钛股份、钢研高纳、图南股份。2)导弹武器装备确定性受益于实战化军事训练，高端装备领域军用电子自主可控带来高成长性，关注天箭科技、新雷能、中航光电、航天电器、鸿远电子、振芯科技、富吉瑞等。【点击查看研报原文】

而成都、宜宾、遂宁等城市行动更早、步伐更快。据了解，成都已上马中航锂电产能50GWh动力电池及储能电池项目，蜂巢能源动力电池制造基地及西南研发基地，亿纬锂能50GWh动力储能电池项目，以及璞泰来新能源电池材料全产业链等项目。

上文提到，锂电当前景气度大概是下游电池>设备>上游锂矿>中游材料，其中锂电设备主要受益于下游动力电池扩产，数据显示：宁德时代、比亚迪、中航锂电、国轩高科、亿纬锂能、孚能科技、蜂巢能源等电池厂商2021年至今公布订单已经超190亿元，其中仅宁德时代就释放超114亿元订单，部分设备厂商在手订单已经相比去年翻倍。

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