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红星新闻还注意到,桥梁垮塌的地点为G50沪渝高速花湖互通D匝道(沪渝高速转大广南高速匝道),2020年10月湖北楚天联发路桥养护有限公司曾承接鄂东长江大桥独柱墩加固项目,并对此次出现垮塌的花湖互通D匝道进行过加固工作。
记者还注意到,桥梁侧翻的地点为G50沪渝高速花湖互通D匝道(沪渝高速转大广南高速匝道),2020年10月湖北楚天联发路桥养护有限公司曾承接鄂东长江大桥独柱墩加固项目,并对此次出现侧翻的花湖互通D匝道进行过加固工作。
18日,龙头新闻·生活报第一时间报道的湖北沪渝高速沪渝向转大广高速匝道桥发生桥梁侧翻事件引发关注。该桥的加固施工单位“楚天联发”称,他们去年10月对这里的独柱墩进行加固。可是在2019年11月,“楚天联发”被湖北省交通运输厅列入到湖北公路水路工程建设市场“黑名单”,加固质量受到质疑。
2020年11月9日,湖北楚天联发路桥养护有限公司官方微信号发布承接鄂东长江大桥花湖互通D匝道独柱墩加固项目进展顺利。并说明湖北鄂东长江公路大桥是湖北省境内连接黄石市和黄冈市的一座跨越长江的特大型桥梁,位于湖北黄石的长江水道之上,是大庆——广州高速公路,上海——四川高速公路湖北黄石段的共用过江通道。该桥于2010年9月28日通车,投入运营时间较长,为了增强独柱墩桥的稳定性,减少桥梁因发生倾覆而产生的危害,管养单位决定对该桥的部分独柱墩进行加固。该项目工程施工内容包括湖北鄂东长江公路大桥接线互通区桥梁3座,分别为花湖互通A匝道桥第4联、花湖互通D匝道桥第5联,散花互通A匝道2号桥第3联。
12月19日,桥梁垮塌的地址为G50沪渝高速花湖互通D匝道(沪渝高速转大广南高速匝道),此前已有多位专家公开表示,由于独柱墩桥梁横向稳定性较差,因此在汽车荷载、支座沉降、自身结构形式以及温度等因素的影响下,容易发生整体倾覆事故,加上现有桥梁规范对横向稳定性验算规定的缺失,使得独柱墩桥梁的在运行的过程中存在很大的安全隐患。2020年10月湖北楚天联发路桥养护有限公司曾承接鄂东长江大桥独柱墩加固项目,并对此次出现垮塌的花湖互通D匝道进行过加固工作。值得注意的是,2019年11月,“楚天联发”被湖北省交通运输厅列入到湖北公路水路工程建设市场“黑名单”,加固质量受到质疑。
本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏,并对其内容的真实性、准确性和完整性承担个别及连带责任。 湖北兴发化工集团股份有限公司(以下简称“兴发集团”或“公司...
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