时间：2022-04-15 12:12:01
在滴滴下架之后，出行行业企业已经出现了多笔重磅投资，这包括如祺出行、T3出行、曹操出行等。其中如祺出行获得规模约为10亿元的融资，T3出行完成77亿元人民币A轮融资，该轮融资是2018年以来网约车企业获得的国内最大额度单轮融资。吉利旗下的曹操出行在8月底获得了38亿元融资。从融资规模上看，这笔融资在最近两年的网约车领域同样可以称得上较大的单笔融资。
目前来说，T3出行与高德出行是滴滴最大的对手。滴滴靠着投资就算不盈利也没事，而很多平台目前也获得了融资，有了与滴滴一战的实力。T3本就是三家国企投资，在滴滴倒下后喊出了全月无休的口号，足见其目标便是取代滴滴，而目前T3依靠补贴，用户增长量非常迅速。
说到此处我们不妨回顾滴滴的核心优势，融资能力。从2018-2020年滴滴融资性现金流净流入就高达355亿元，更是吸引了国内外最为头部的机构。强大的融资能力一方面确实给滴滴带来了与其匹配的竞争力，通过补贴获得国内出行领域大半江山，也将补贴换用户的估值方式发挥得淋漓尽致，但另一方面，融资能力过大，估值能力又越高，就会使得管理层在每一次融资时都要为投资人描绘不同的愿景，如早期国内共享出行第一，后期的社区团购和智能汽车等等。
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