时间:2022-04-13 11:37:07
Bolt的安全问题对通用汽车来说是一个挫折,该公司一直试图使人们相信,它将超越特斯拉,成为电动汽车行业的领导者。为了夺取美国电动汽车市场的领先地位,通用此前已宣布计划在2025年前投入350亿美元,在全球范围内推出30多款新的电动汽车。
自2002年,由上汽集团、通用汽车、五菱汽车共同组建成立上汽通用五菱至今,这个位于广西柳州的车企,经过19年努力,已经在中国工业发展过程中留下了深刻印记。尤其是去年5月发布全球银标以来,上汽通用五菱品牌的全球化战略,在首款车型五菱凯捷(参数丨图片),以及五菱宏观MINIEV等优势产品的带动,下经过一年多的发展,已经取得了令人欣喜的成绩。
从榜单中可以看到,排在全球前五的车企中,中国品牌占了三席,比亚迪超越特斯拉登上冠军宝座,上汽通用五菱位列第三,上汽乘用车则超过宝马杀入全球前五。放眼全球新能源车市,目前能够与特斯拉、大众等外资品牌同台竞技的中国品牌,前五名中有比亚迪、上汽通用五菱和上汽乘用车。
长久以来,五菱汽车始终为“满足人民美好需求”所驱动,坚持自我创新。在2020年5月,上汽通用五菱发布了全球银标,顺势推出的五菱凯捷在之后的10个月内就实现了销量突破8万台,开启了五菱品牌全球品质新时代。
为了在销量上赶超特斯拉,通用汽车对外展示了庞大的投资计划。预计在2025年,通用汽车将在电动车以及自动驾驶方面投入高达270亿美元。而这个数字相比于今年3月份的200亿美元再度攀升35%。如此高额的投资,将支持通用汽车到2025年在全球市场上推出30款电动车,覆盖凯迪拉克、gmc、雪佛兰和别克在内的众多品牌。而其中有2/3的车型将投放北美市场,而这也是通用汽车有底气赶超特斯拉的最大底气所在。
在回应上汽通用五菱新能源双积分计算方式时,上汽集团表示,目前国家未实施碳积分法规。在已实施的乘用车双积分法规方面,上汽通用五菱生产的新能源乘用车目前均可计算双积分,计算方式与轿车无区别,新能源车计算油耗积分时跟整备质量有关,计算新能源积分时跟整备质量、续驶里程、电耗、动力电池能量密度等技术参数有关。
自品牌创立至今,上汽通用五菱始终秉承着为人民而造的理念,以产品、服务、营销等方面的多维创新迎来品牌和用户的向上突破,以实力持续累积全球化的中国五菱的品牌势能。一周前,上汽通用五菱以2,500万辆下线车辆成为中国首个累计产销量达2,500万辆的民族品牌单一车企,代表品牌形象升级关键一步的五菱全球品牌中心LINGHOUSE也得以应运而生。
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