黄泽山

时间：2022-03-17 11:49:21

黄泽山-鱼山原油管道项目是推动舟山原油管网互联互通工程的重要内容，能够有力保障国家战略项目舟山绿色石化基地的生产。项目建成后，原油将通过该海底管道输送到舟山绿色石化基地，对降低运输成本、提高运输过程安全性、实现环保施工具有重要作用。

目前，舟山市已建成并投用中澳现代产业园项目配套码头、舟山绿色石化配套码头工程（一期）、大浦口集装箱3号泊位等一批重大项目。其中，册子实华45万吨原油码头，是全国最大的原油码头，能满足长三角及长江沿线地区石化企业外贸进口原油接卸需要；鼠浪湖有2个40万吨级矿石泊位，可靠泊全球最大散货船，是国内接靠40万吨矿石船最多的码头；黄泽山和外钓等处有25万吨级以上泊位11个。

近年来，舟山发挥深水岸线资源优势，强化沪舟、甬舟一体化规划，加快全球最大专业化码头集群建设，持续扩大港口腹地辐射，不断提升高能级服务能力。目前，舟山已建成并投用中澳现代产业园项目配套码头、舟山绿色石化配套码头工程（一期）、大浦口集装箱3号泊位等一批重大项目。其中，册子实华45万吨原油码头是全国最大的原油码头，能满足长三角及长江沿线地区石化企业外贸进口原油接卸需要；鼠浪湖有2个40万吨级矿石泊位，可靠泊全球最大散货船，是国内接靠40万吨矿石船最多的码头；黄泽山和外钓等处有25万吨级以上泊位11个。

该项目位于舟山市中北部海域，为大小鱼山的舟山国际绿色石化基地提供原油，管线设计输油能力为2000万吨/年。管道首站位于黄泽山油品储运贸易基地，末站位于大鱼山岛东北部的石子岙北侧。管道总长约公里，海底管道施工长约公里。

浙江自贸试验区一期在舟山市落地建设时，国家专门赋予舟山大量的首创性、突破性政策，舟山市利用政策加速油气进口、储运、加工、贸易、交易、服务全产业链发展，在原油储存、原油炼化、原油及成品油贸易、船用燃料油加注等方面形成了先发优势。宁波市需要在现有市场格局下，积极向上争取政策突破，利用自身的区位、人才及行业基础优势，争取形成新的产业优势和增长点。

其中，在油气贸易自由化领域，舟山片区推动油气市场体制改革，在全国率先实施油品“批发无仓储”经营、原油非国营贸易进口、成品油非国营贸易出口等一系列重大改革举措。数据显示，舟山片区累计集聚油气企业8400余家，成为全国油气企业最集聚的地区，2020年油气贸易额达5580亿元人民币，年均增长104%。

据了解，黄泽山-鱼山原油管道项目是推动舟山原油管网互联互通工程的重要内容，能够有力保障国家战略项目舟山绿色石化基地的生产。管线设计输油能力为2000万吨/年，管道总长约47.57公里，海底管道施工长约41.84公里。项目建成后，原油将通过该海底管道输送到舟山绿色石化基地，对降低运输成本、提高运输过程安全性、实现环保施工具有重要作用。

推进沿海主要货物专业化码头和公共基础设施建设。聚焦干线集装箱港口，新建与改造并重，加大既有集装箱码头智能化改造力度，推进天津、青岛、上海、苏州、宁波舟山、深圳、广州等干线集装箱港口建设，以及北部湾、东莞、洋浦等集装箱码头项目建设。在黄骅、日照、宁波舟山、北部湾建设大型铁矿石装卸码头，在营口、烟台、青岛、日照、连云港、宁波舟山、厦门、揭阳实施大型原油码头，有序推进LNG码头建设。重点推进天津、日照、南通、洋山、宁波、舟山、深圳、广州、北部湾、洋浦等沿海重要港口出入境通道、防波堤、锚地建设。