全新长轴距E级车“让车回归车,也让车不止于车”

时间：2024-06-07 23:01:37

奔驰长轴距E级配备全新升级的沉浸式三联屏设计，这一设计风格没有传承S级轿车设计，而是延续奔驰EQS、EQE车型智能技术。奔驰长轴距E级车三联屏为英寸液晶仪表盘+英寸中央显示屏+英寸乘客显示屏，总计39英寸。

奔驰E级发展至今已经11代车型了，76年的岁月雕琢，经典一脉相承。国产是长轴距版本，底盘代号V214，依然提供大标和立标两种外观风格。作为E级车换代之作，全新长轴距E级车集梅赛德斯-奔驰设计美学、豪华尊享、安全品质之大成，它延续经典的双车身设计，空间尺寸全面进化，修长车身更显大气。

按照产品规划，这大概率也是国内能买到的最后一代搭载M254发动机的奔驰E级了，正如开头所说，在全新长轴距E级车上，我找到了答案。作为最懂用户的豪华品牌，奔驰从不令人失望，不难预测，在56E这一细分市场内，E级的优势将再次得到放大。全新长轴距E级车所释放的独特魅力绝对值得期待一波，当然，百闻不如一见，目前全新长轴距E级车已经陆续到店，并将在12月14日正式上市，感兴趣的朋友不妨亲自去领略属于全新长轴距E级车的智能豪华。

作为第三代为中国客户量身打造的长轴距E级车，奔驰长轴距E级不仅颠覆性提升燃油车智能化水平，围绕数字与智能打造真正的豪华标准，同时也进一步提升底盘、制造、动力等燃油车硬件体系。许多人感慨，奔驰长轴距E级车“让车回归车，也让车不止于车”。

北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司总裁兼首席执行官段建军表示：“从1947年诞生至今，E级车始终与中国社会中坚力量相得益彰。一直以来，E级车都是满足各项商务需求的行政级座驾，它以大气外观、宽敞空间及舒适体验成为行政座驾的标杆。如今，全新长轴距E级车不仅以传承百年的豪华设计，兼具大气与精致，融合优雅与运动，更以领先行业的智能升级，带来无微不至的完备关怀，成为商务活动的高级伙伴、家庭生活的宁静港湾。凭借独E无二的智能豪华，全新长轴距E级车用实力诠释‘智能不是电动车专属’，E级车很智能！”

北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司总裁兼首席执行官段建军在发布会上表示，从1947年诞生至今，E级车始终与中国社会中坚力量相得益彰。一直以来，E级车都是满足各项商务需求的行政级座驾，它以大气外观、宽敞空间及舒适体验成为行政座驾的标杆。如今，全新长轴距E级车不仅以传承百年的豪华设计，兼具大气与精致，融合优雅与运动，更以领先行业的智能升级，带来无微不至的完备关怀，成为商务活动的高级伙伴、家庭生活的宁静港湾。凭借独E无二的智能豪华，全新长轴距E级车用实力诠释“智能不是电动车专属”，E级车很智能。

无需多言，仅仅是“奔驰E级车”的招牌亮出来，就足以俘获全球消费者的芳心。历经11代车型技术升级，放眼全球的E级车家族，早已把净值人群的审美格调、消费习惯了然于心，以至于在如今形成了足够全能、足够与时俱进的高价值产品体系。这在伴随中国智能化出行风潮而来的第11代奔驰E级长轴距车型中，体现得淋漓尽致。

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