时间：2022-07-12 11:55:38
但是其实豪车在山地地形开车是不会有很任何的优势的，只是比较的好看和时髦罢了，真正的想要汽车登山或者是绕大弯害的是越野车，所以很多越野车的性能和价格都是不输豪车的存在，很多人表示越野车开起来也很舒服。所以像豪车这样的车子开出来的话就很容易报废的，在这种山地地区，就算是报废了也很难开到一边，而且要喊拖车的话估计也要等很久，甚至他们可能都不来，所以很多车主只能把他丢弃在川藏线上。
而坦克500，单纯拼豪华附加值的话，那肯定是完全输给BBA的。但是，拿它去和其它普通同价合资车相比，其豪华的“堆料”还是挺吸引人的，并且在论越野能力时，带大梁的它还完胜一众同价竞品。尽管有钱还有一颗越野心（去不去越野是另外一回事）的人，远不如单纯只爱豪华的人多，但是有多少人能拒绝一台豪车，能在豪华之余，还能带自己去“撒野”呢？
不仅如此，哈弗H9-2022款还配备了前/后桥电控式差速锁+中央多片离合差速器带锁止功能这种百万级越野SUV才配备的越野利器，并且还搭载了豪车才会提供的坦克转弯功能，所以在这样的专业拉力赛车场，媒体朋友和车友可以尽情畅玩，感受越野的乐趣。
在当下的国内汽车市场上，豪车向来是国内土豪才能玩得起的，而正是因为这些土豪的出现，才让豪车的市场不缺乏亮点，而今天咱介绍的这款豪华越野SUV，当年可是被无数土豪推向神坛的的车型，当年在市场上价格更是高达70多万，即使这样仍然需要加价购车，可见这款车在当初的市场上有多火爆，但是近几年，这款车的竞争力可以说直线下降，完全没有了昔日的风光，它就是来自路虎家族旗下的——揽胜（参数丨图片）极光，作为一款典型的硬汉越野车型，谁也没有想到这款车竟然没落的如此快。
坚哥看到我去试驾百万豪车，他说我怎么这么大胆，百万豪车都敢试驾。