一辆千万级别的豪车报废,秦奋竟然只说了一句“车无所谓,人没事

时间：2022-07-12 11:28:57

还有网友认为，我一直建议，全国统一，自己车子损坏，由自己保险公司承担。才能避免高级豪车损坏，带来的一系列问题。避免豪车出来，祸害百姓。这网友赔过豪车？豪车是有钱人，车损险应该比较高，要是豪车只买了交强险呢，不够赔呢？也可能人家开豪车，不想买车损、商业险。如果买了，他可以走车损，可以不走，问题他没责任，他走车损，第二年保险没优惠，他为什么要走呢？再说，他被撞了，他自己赔偿，也不符合常识。要那样，大家都去撞豪车，撞了白撞，他自己修，自己赔？所以不现实，有违逻辑、法理。

从当时网友拍摄的照片可以看出，兰博基尼的左侧被撞凹了一大块，车漆也被磨花。对于豪车来说，维修费用至少上万。豪车车主发现自己被撞后，刚要下来理论，骑电动摩托车的小伙立马跪下来，哭诉自己很穷。豪车车主忍受不了小伙当街下跪，于是放弃了索赔。

时不时就见诸热搜的“撞豪车”事件，也的确警醒着所有开车的人：道路千万条，安全第一条，即便只是轻微的违法，都有可能给生活带来毁灭性的打击。但同时，社会也应思考，“一旦撞豪车，三代还不完”，究竟是不是只能自认倒霉？豪车是少数人的奢侈消费，却给多数人带来了不确定的风险，这是不是一种不公平？

买保时捷必须得选配，在业内人士眼中豪车基本得选配，俗称“私人订制”，宝马和奔驰也是如此，旗下顶级豪车也都需要选配，不过在百万级豪车里面，保时捷可选装的配置更多。如今保时捷的销量依旧不减，那么为什么纯电动汽车影响不到百万级豪车的销量呢？为此我们找到了一些豪车车主听听他们内心的真实想法。

第一次是2014年上海街头，一名女子开着价值千万的保时捷驰骋在上海街头，可没想到一脚油门下去，当场便把这辆限量版豪车撞得稀碎。一个小网红竟然能开着价值千万的豪车，于是全网便对这名女子的身份产生了疑问，可没想到还没等网友开始深扒，作为豪车主人的秦奋便现身，这是他第一次让网友们见识到了什么叫壕无人性。一辆千万级别的豪车报废，秦奋竟然只说了一句“车无所谓，人没事就好”，最终这辆限量版豪车失去了它在马路上驰骋的资格，成了秦家花园里的装饰品，毕竟光维修费用就要几百万，倒不如给豪车成堆的秦奋一个换新车的机会。

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