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京东坚持自建物流,前期并不被看好

时间:2022-06-27 12:03:55

但短时间涌入京东平台下单的消费者可能不知道的是,因为疫情管控突然升级,京东在上海和昆山的100多个仓库大部分被强制冻结,已经上路的物流也全部被堵在上海高速的入口上。种种“不可抗力因素”,急得徐雷在朋友圈发文:“供应链,最重要的是‘链’,一定要保证‘链’上各个环节的稳定性和可靠性,这样才能保证供应的及时性和准确性。”所以,京东来了。

我使用了部分相加法对京东及其附属公司进行估值。我为京东物流和京东健康申请了40%的控股公司折扣,为达达集团申请了30%的控股公司折扣——达达集团的股份要少得多,为尚未上市的京东科技申请了60%的控股公司折扣。

京东自营的优势就在于可控和良好体验,因为自营,京东物流对每个环节——商品采购入仓,仓储建设、运营,末端配送等全物流链路,都有着绝对的控制,所以京东物流的服务质量有口皆碑,连最爱挑剔的王思聪也慨叹,京东商品送的就是快!

很多人觉得京东这也不过是说说而已,但实际上京东要付出的代价并不小,同时这也是一件京东做到了大家觉得理所应当,而一旦出现问题就会遭到大量“口诛笔伐”的承诺。为了支援上海,最终京东不得不实施了“自杀式”物流投运,不计代价和成本来完成物流工作。

早期,京东就热衷物流。2007年,京东坚持自建物流,前期并不被看好,甚至遭到其他物流公司的抵制。2012年10月15日,申通宣布暂不接受商家发往京东仓库的业务,申通方认为京东已拿到快递牌照,双方是同业竞争关系,按照相关规定快递企业不能揽收同行的快件。

标签:京东 物流

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