金鹰重工助力川藏、青藏铁路建设

时间：2022-01-04 10:37:47

金鹰重工（301048）为轨道交通设备供应商。轨道行业非常的特殊，导致行业内公司都存在客户集中度高、关联交易占比高的风险。但是金鹰重工这方面尤其突出，实控人身份特别，既是实控人又是第一大客户还是国家铁路集团。

金鹰重工（301048）公司拥有各种设备500多台，包括自动焊接机床、数控水下等离子切割机床、钢材预处理线、激光切割机、数控折弯机、钢材开卷线及整板张拉机、地轨式大架拼装平台、整车抛丸机、动力传动试验中心、液压试验室、电子试验室、制动试验室、探伤室、计量检测中心等，为研发项目提供了基础设施的支撑。

为了破解大型养路机械和人工之间轨道局部作业空白的问题，中国国家铁路集团有限公司于2016年对多功能轨道作业车进行科研立项，金鹰重工承担了科研攻关任务。凭借多年的铁路基础设施养护装备研制经验，金鹰重工在成熟的GCY-300Ⅱ型重型轨道车后端加装了具有5个自由度的机械臂，通过快换接口可配备不同的作业装置，能系统破解线路零星道床病害等施工问题。

金鹰重工助力川藏、青藏铁路建设。2021年4月15日凌晨，金鹰重工为川藏铁路拉林线生产的10台作业车安全抵达拉萨站，参与拉林线接触网的架设和安装，为川藏铁路建设提供装备保障。川藏铁路拉林线起自西藏自治区首府拉萨，经贡嘎、扎囊、乃东、桑日、加查、朗县、米林至林芝，正线全长435公里，其中90%以上路段位于海拔3000米以上的地区，工程施工极其困难。建成后，拉林铁路将进一步优化和改善西藏交通路网布局，结束藏东南不通火车的历史，对带动沿线经济发展、促进沿线互联互通等具有十分重大的现实意义和深远的历史意义。

金鹰重工助力川藏、青藏铁路建设。2021年4月15日凌晨， 金鹰重工为川藏铁路拉林线生产的10台作业车安全抵达拉萨站，参与拉林线接触网的架设和安装，为川藏铁路建设提供装备保障。川藏铁路拉林线起自西藏自治区首府拉萨，经贡嘎、扎囊、乃东、桑日、加查、朗县、米林至林芝，正线全长435公里，其中90%以上路段位于海拔3000米以上的地区，工程施工极其困难。建成后，拉林铁路将进一步优化和改善西藏交通路网布局，结束藏东南不通火车的历史，对带动沿线经济发展、促进沿线互联互通等具有十分重大的现实意义和深远的历史意义。

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