时间：2022-04-13 16:36:36
许家印不但不会放弃造车，而且还会继续投入，让汽车实现量产。恒大汽车团队正在加紧研发，许家印也自掏10亿元投入进来，争取在明年初，恒驰5能够下线。其实，按照许家印的构想，只要量产了，恒大汽车资金就能运转过来，还有利润，不需要借那么多钱。
恒大的资金问题其实在去年就出现端倪，但是许家印却没有及时出售资产。当时外界也认为万达有很大的问题，但是王健林就主动出售资产回笼资金。许家印却是没有及时出售资产，到了今年恒大资金问题已经集中爆发了，但是恒大处置资产的速度却依然非常慢。
而这不是许家印第一次出售自有资产为恒大还债。自2021年7月1日以来，许家印个人就已砸锅卖铁凑出70亿元现金帮助恒大渡过危机，其中包括广州的第一顶豪汇悦台、深圳的深圳湾壹号、香港的布力径10号B座及C座等多套房产，甚至许家印的4架私人飞机也已卖出2架。
但结果呢？对于许家印来说表面上是赚了，实际上是亏了，许家印说完之后，恒驰的市值立马成为了恒大的两倍，可车没见上路，搞技术的人才却跑了一半。案例说许家印搞车一共融资了406亿港币，怎么也有点动静才是，怎么一个汽车都没见上线，只有样车？
对此，恒大创始人兼董事长许家印表示，为了给投资人和大家一个交代，他本人倾家荡产也会完成对大家资金的兑付，前几天许家印个人筹集70亿资金给恒大输血。70个亿可能对于许家印的身家不算什么，但是在如此高负债的情况下能有此魄力，也是一位铁汉子。同时也在恒大内部下了军令状，号召全体恒大人一起努力过难关
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