汽车智能化发展的核心是高性能、大算力的芯片

时间：2022-03-31 15:28:24

首先是保险费用，因为保险是每一年都需要进行缴纳的，并且车船税按照车辆的排量计算，每年是不变的，假设在此期间我们的汽车没有进行出险操作的话，最后得出的结果就是10年的一个保险费用，大约就需要30240元。

王九旭在演讲中指出，汽车智能化发展的核心是高性能、大算力的芯片，当前传统的芯片巨头正在进入汽车领域，也会有新的芯片公司成长的机会“黑芝麻智能的定位是做异构多核架构的计算芯片，一颗芯片里能拥有各种不同的计算能力我们一直希望提升芯片整体的综合计算能力，这是未来支撑汽车智能化发展的关键”

，汽车买保险算是给自己买一份保障和安心，虽然买了汽车保险，但是谁也不希望自己汽车出事故，不幸出了事故，也是对自己利益得到保障。而每年花的几千块钱，是“货真价实”的真钞票，那应该如何计算出自己汽车应该买多少钱的保险费用呢，保险销售人员也不会告诉你的方法。现在就让我们来看看。

二、办理汽车出售合同当您办理了汽车购买的相关手续以后，由我们的工作人员会为您出具相应的车辆质量证明以及保险费用的收据，相应的保险费用也包括在预收合同中，除此之外您还需要确定汽车的保险费用，详细价格详细信息请咨询当地的保险公司。特别要注意的是，您购买保险的合同中确实没有规定汽车的基本保险，但要通过公安机关所作出的相应的证明（如有），相应的保险费用会有较大的提高，这也是一般购买汽车租赁公司的首要原因之一。另外，此次汽车租赁业务试点项目中，提供。

也就是说，未来的智能汽车需要通过云端、通信网端、边端、车端的连接融合，建立一个充满计算和通信能力的环境，形成智能汽车算力服务网络。在新的计算架构下，5G+V2X提供更高效的通信管道，云端、边端、车端之间可实现近实时的数据交互。智能汽车与边缘计算节点实现协同感知和计算任务协同，具备低时延、本地数据脱敏处理等优势，车载计算平台聚焦现场级计算需求，云计算则聚焦非实时的大体量数据分析与算法训练。在“云-网-边-端”融合的泛在计算架构下，实现车载计算的庞大算力需求。

随着汽车智能化进程不断的推进，其计算平台的算力等级也在直线飙升。如果说L2级汽车自动驾驶所需芯片算力为10TOPS，那么业界普遍预计L3+级算力将达到1000TOPS。提升计算效率已经成为汽车智能化发展的关键一环。然而，车规级大算力芯片的开发不仅面临功耗、散热、电磁、质量等多重挑战，芯片算力也存在物理上限。如何应对这些挑战将是车用计算芯片厂商发展的着力点。

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