国际原油价格达到 元/桶后,油价将触发天花板停止上调

时间：2022-03-26 12:14:55

让我们回到原油价格。我们现在看到的原油价格，其实并非是现在原油交割的价格，而是未来某个时间的原油期货价格。这是像原油这种大宗商品交易的惯例。交易这种事一般都是一手交钱，一手交货，比如我们买股票，按钮一点，股票就瞬间完成了交割。这种交易就可以用现货来报价。可是想原油这种大宗商品做不到，你不可能抱着一大桶原油跟对方进行现货交易。即便你用现货价格交易了，等真正交割的时候又是另外一个价格了。所以原油的买卖双方会约定一个未来的价格进行交易，然后到了约定的日子再完成交割，这就是期货合约。从下图中我们可以看出，现在WTI的原油报价旁边这个4月22日的小字，其实就是双方未来要交易的日子。

需要提醒的一点是，国际原油价格达到130美元/桶后，油价将触发天花板停止上调，截至发稿前，布伦特原油暂时报价124美元/桶，但是，从目前的原油均价来看，计价数据有一些延迟，油价可能会在原油价格达到该水平后继续上涨。

石油输出国组织欧佩克更是对美国为首的原油措施没有一点反应，反而原本定于明年要加的原油生产可能也要搁浅了，这是明显的和美国唱反调。也正是因为全球各个国家对于原油增产的立场不同，导致市场对原油行情十分看好。

不过，这也是是很符合市场逻辑的，原油价格高，无非就是用原油的人多了嘛，拜登提出的方案是增加原油的供给，而中国提出的方案是，多用一点儿天然气，多搞一点新新能源，这样使用原油就少一些，价格不就降下来了吗？

按照国际原油态势来看，原油价格平均变化率为-1.95%，原油价格从最初的3%左右，开始逐步的出现连续不断的下降，最终导致了油价跌幅也是在减少，目前距离“搁浅”仅仅只是相差50元左右，若是未来几天还在减少，那么将会再次向着上涨迈入，油价通根据成品油调价机制与《石油价格管理办法》规定，国内成品油价预估下跌幅度为90元/吨，加油站预估下跌幅度为0.07元/升，此次跌幅已经连续5天了。

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推高油价的因素除了供需关系外，还有通胀上升，美元持续走弱等因素，但无论是什么原因的升价，原油价格的上涨最后受伤的依然是消费者。除了应付普通加油更贵的问题外，因为运输成本的上涨，同样会导致生活食品、快递行业等各行各业的普遍升价。这一系列的连锁反应后，无论有车还是暂时没车的人，都免不了受到影响。只能盼望各国政府出台调控政策，稳住原油价格，让开车人士少一点烦恼。

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