国际原油价格上涨牵动国内油价上涨

时间：2022-03-26 12:09:49

国际原油价格对后期油价有影响，对当前油价没有影响。国际原油市场的最大买家是“三桶油”，但国际原油的定价权掌握在美国手中，所以美国的购买价格比我们便宜得多，所以销售价格更低，汽油的零售价格由原油成本、炼油成本、运输成本、销售成本、进口环节成本、政府税费等组成。

所以还是指向由于柴油价格批零倒挂，导致了加油站“亏本加油”。一方面，国际原油价格上涨牵动国内油价上涨，据媒体报道，近日欧美地区迎来石油短缺的困局，英国千余个加油站无油可售，甚至在还出现了民众哄抢石油的情况；另一方面，国内减碳和“双控”政策下，产量下降，而国内恰好处在运输业和农业旺季，加大了对柴油的需求量，供需不平衡，便加剧了柴油的紧张现状。

所以还是指向由于柴油价格批零倒挂，导致了加油站“亏本加油”。一方面，国际原油价格上涨牵动国内油价上涨，据媒体报道，近日欧美地区迎来石油短缺的困局，英国千余个加油站无油可售，甚至在还出现了民众哄抢石油的情况；另一方面，国内减碳和“双控”政策下，产量下降，而国内恰好处在运输业和农业旺季，加大了对柴油的需求量，供需不平衡，便加剧了柴油的紧张现状。

尽管美国和欧洲未将俄能源出口列入制裁范围，但麻烦依旧不小，国际原油买家在货款支付和原油运输上面临较大挑战。前期俄罗斯货船被袭击，使得俄原油运输风险加大，黑海地区石油运费在一周内飙升了五倍，在波罗的海则难以找到合适船只。

一般来说，国营加油站的汽油来源是从全国各地的油田运送过来，其中的运送费就是一笔不小的开支。除此以外，国营加油站还会时不时进口汽油，而进口产品势必有跨国运输费用和关税，再加上国际原油的高价，导致进口价格也会比较高。如果国营加油站降低油价，有可能会导致亏损。

今日国内地区汽柴油价格稳中下跌偏多，其中汽柴油跌幅多在50-200元/吨，西南、西北、东北市场汽柴油批发价格整体走稳为主；国际原油开盘走高，消息面带来提振，但是终端用户需求疲软，多采取刚需补库政策，且交通运输受限，整体市场成交量依然有限。

国际原油供求紧张形势加剧也让国际各国的油价出现了明显的上涨：美国全国平均油价在3月7日就达到了每加仑美元的高位，为2008年经济危机以来的最高油价，单周内即上涨了超过45美分；德国3月11日油价也上升到每升欧元（折合人民币元），单日涨幅高达欧分，德国政府发言人表示国内的物流运输业将可能迎来“破产浪潮”；英国国内油价有史以来首次突破每升英镑（折合人民币元），单周上涨8便士；柬埔寨预计将于下周将每升油价上调至5000多瑞尔（折合美元、元人民币）等等。

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