最失败的B级“豪车!月都卖不出一台,网友:活成了限量版

时间：2022-03-21 11:20:23

坊间曾经流传：得B级者得天下，从产品矩阵上分析，B级车介于紧凑级轿车和入门级豪车之间，一般而言，一个品牌B级车卖得好，那么它旗下的A级车也很好卖，比如说大众、两田、日产，反观现代、起亚，索纳塔(参数|图片)、起亚K5滞销了，韩系车在低端市场的份额也不断受到侵蚀。

中国的B级车市场一直是合资品牌的天下，帕萨特(参数|图片)、迈腾(参数|图片)、雅阁(参数|图片)、凯美瑞、天籁、蒙迪欧、迈锐宝、阿特兹这些车型都卖得不错。不过，也不是所有的合资B级车都卖的好，比如本田的思铂睿，号称驾驶者之车，结果每个月销量还没雅阁的零头。有人说思铂睿现在的销量，基本只能是亏。

简单点说就是，A卖家在亚马逊创建了一个商品，该产品是由A卖家原创并已经取得一定销量，排名也靠前。B卖家也想在同平台卖相同的产品，B卖家可以通过在A创建的商品Listing页面上面跟卖该产品。亚马逊要求跟卖方的产品与被跟卖的产品必须是一模一样的。

这位卖家店铺情况又比较复杂，原链接是A店铺的品牌，A店铺挂了之后，用B店铺跟卖，后来发现该链接被其他店铺跟卖了，所以我就用A店铺投诉，没想到投诉到了自己的B店铺，现在B店铺也直接挂了。该链接使用的品牌是经过授权的，但是B店铺没有授权过任何品牌。

而我们今天的主角同样是一款B级车，而且还来自大厂出品，但是它在销量上却没有凯美瑞(参数|图片)、雅阁(参数|图片)、帕萨特(参数|图片)的冰山一角，这款车就是上汽荣威的950(参数|图片)。说到这款车相信很多人都是比较陌生的，该车连续3个月销量都没卖出一台，虽然该车在市场上的表现不太如意，但是它的豪华程度要胜过很多30万以内的合资B级车，那么接下来一起来看看吧，最失败的B级“豪车”！3个月都卖不出一台，网友：活成了限量版！

坊间曾经流传：得B级者的天下，从侧面反映出B级轿车市场对一个品牌的重要性，看看大众、两田、日产等品牌，之所以品牌影响力这么大，就是因为旗下的B级车卖的火爆。反观吉利、长安、哈弗等国产品牌，旗下的紧凑级SUV和A级轿车在销量上已经完全不输合资，但在品牌力方面距离合资具有很大的差距，就是因为缺少一款能扛旗的B级车。

上述聊了几款车型都是B级车里从销量上看比较被低估的车型，卖不好的原因其实有很多，有的是在各方面都不错，但是在安全和减配上触到了中国消费者的底线，导致消费者不买账。也有的是像别克，凯迪拉克这些曾经在中国是豪华车的代表的品牌，通过降价来换取市场，自降身位让消费者觉得其廉价了，导致销量始终比不上第一梯队。从销量排行看最卖得最好的依旧是那几款车型，也可以这么理解，在国内的B级车市场，卖得好不好产品力表现是一部分原因，消费者认不认可你这个品牌才是最重要的，毕竟买B级车的消费者还是考虑品牌格调比较多一点。

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