时间：2022-03-17 11:58:56
交易逻辑：油价的短线上行风险是难以忽视。俄罗斯原油对外出口已经受到了实质性影响。俄罗斯原油对外出口体量占全球供应的5％-7％，比例非常高。虽然此前北约成员国表示不会对俄罗斯能源出口进行制裁，但从原油现货贸易市场来看黑海地区俄罗斯原油对外出口的航运价格已经大幅暴涨。
2月份，受国际形势影响，原油期货一度连涨，成品油价维持趋强运行，成本高企，炼厂加工利润下滑，再加上炼厂检修影响，开工率维持低位。运输市场方面，春节过后，运力集中释放，但下游库存较满，港口卸货压力较大，运价下行。下半月，随着北方气温回升，下游需求恢复加快，成品油运输市场行情低迷现状改善，成品油运输价格继续小幅下滑，跌幅收窄。2月25日，上海航运交易所发布的成品油货种运价指数为点，较上月同期下跌；原油货种运价指数为点，与上月持平。（上海航运交易所）
去年12月，航运市场普遍预期全球油轮行业将触底反弹，但当前油轮市场依然低迷。航运分析师周三（28日）表示，由于新冠疫情和新冠疫苗分配不均扰乱了原油需求，以及原油生产商仍在限产，预计全球油轮市场未来12个月仍将持续低迷。
在俄罗斯被制裁导致的贸易中断和航运问题引发供应担忧的同时，美国原油库存跌至多年低点，库欣原油中心的储藏量处于2018年以来的最低水平，美国的战略储备降至近20年来的最低水平。此外，OPEC+增产意愿不足，忽视原油消费国要求增加原油产量的呼吁，坚持维持增产40万桶/日的计划。
俄罗斯和乌克兰危机严重影响了跨越黑海的货物运输，这是原油和散装食品的主要航运途径。自2月24日俄罗斯和乌克兰开战以来，几艘船被炮火攻击或拘留。欧美开始制裁俄罗斯贸易，包括英国禁止所有俄罗斯船舶进入英国港口，比利时、荷兰和德国的航运业和港口也将拦截和检查前往俄罗斯的货船。
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