半年,海外高端品牌整体净推荐率高于行业均值

时间：2022-01-24 10:15:26

2021上半年，海外高端品牌整体净推荐率高于行业均值，其中特斯拉高达，持续引领海外高端品牌净推荐率排行;2021上半年，销量占比绝对领先的奥迪、奔驰、宝马的净推荐率并不突出，尤其是奔驰，大幅低于行业均值;2021上半年，雷克萨斯净推荐由2020年的大幅下滑至，与严重滞后的电气化、智能化、产品更新严重落后等密切相关;2021上半年，凯迪拉克、沃尔沃等大规模降价促销，凸显性价比，净推荐率倒反有所提升，但给上述品牌的定价机制与品牌定位提出新挑战

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2021上半年，中国品牌整体用户净推荐率非常接近海外普通品牌；丰田、雷克萨斯净推荐率下滑明显，在给用户创造独特与衍生价值方面，相对保守的丰田系还有较大挖掘空间；宝马净推荐率并不显著，奥迪、奔驰直接跌出TOP20，除了享受市场红利，ABB应当多几份居安思危；

为促进各级市场监管部门严格初审把关、认真组织推荐，提高申报质量及工作效率，皖美品牌示范企业申报工作实行限额推荐。各市、省直管县（市）局推荐名额根据2021年上半年各地规模以上企业数量设定，具体见附件4。（省属企业经所在地市场监管部门初审、推荐后上报，不另设推荐名额。）

2020年，中国乘用车整体品牌净推荐率为，2021年升至，虽然一年时间提升了三个多点，但仍处较低水平;中国乘用车品牌净推荐率的提升，与诸多因素密切相关：近几年，中国乘用车的市场份额愈发集中于品牌、产品、服务等更强的优势品牌;智能化、电动化等新趋势，大幅强化了在华车企以用户为中心的新理念;免费保养、直营店、体验店等新服务与新渠道的加速普及，有效改善了用户体验;消费升级进一步壮大了优质产品的市场空间……净推荐率的提升，说明多数品牌得到了用户的更好认可，但整体认可度不及20%，尚处较低水平，中国广大车企仍需再接再厉

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