去中心化交易所(DEX)体现出了创新

时间：2022-01-10 11:55:05

去中心化交易所（DEX）体现出了创新，这些去中心化、非托管的平台在去年还不会令中心化交易所感到担忧。然而，此后DEX在几个月内通过让用户更好地控制他们的资产，并允许用户交易新类型的加密资产来实现各方面的增长反超。

加密货币交易，作为区块链中最核心的应用，从最早的集传统交易所、券商和投资银行的功能为一体的CEX(中心化交易所)，到后来的买卖数字资产的交易双方直接进行匹配，实现点对点交易的DEX(去中心化交易所)。再到今天，用户可以跨各公链进行数字资产交易，实现去中心化跨链交易的跨链DEX。

可以看到，大型去中心化交易所（DEX）、大型场外交易商和大型中心化交易所的交易量大幅增加。然而，尽管数量没有大幅增长，但是衍生品交易所收到的加密资产价值增长最大，为686%。另一方面，几乎所有类别的小型交易所，它们收到的加密资产大幅减少。

而随着CEX交易所的清退和宣布不支持中国地区用户，这部分用户会逐步转向DEX去中心化交易所，而DEX操作难度会比CEX类高一些，所以这就需要玩家有更的知识，相当于提高了整个加密用户的知识门槛，这样可以有效阻挡一部分新手，而很多新手其实并不具备资金涨跌带来的压力或损失。

重要的是，这些去中心化交易所中的大多数不像传统交易所那样基于订单簿，而是使用一种全新的机制来引导和维持交易活动，称为自动做市商(AMM)。DEX上的交易者之间不是相互交易，而是与充满了做市商资金的流动性池进行交易。DEX类似于优步的双边市场，优步将司机及其车辆与需要乘车的乘客联系起来，DEX将寻求加密资产收益的做市商与愿意支付流动性费用的交易者联系起来。

重要的是，这些去中心化交易所中的大多数不像传统交易所那样基于订单簿，而是使用一种全新的机制来引导和维持交易活动，称为自动做市商(AMM)。DEX上的交易者之间不是相互交易，而是与充满了做市商资金的流动性池进行交易。DEX类似于优步的双边市场，优步将司机及其车辆与需要乘车的乘客联系起来，DEX将寻求加密资产收益的做市商与愿意支付流动性费用的交易者联系起来。

对上面绿色两段话简单解释：部分加密货币用户用自己的资产关联的某个DEX的智能合约，他们形成了一个包含一种或多种交易对的资产池，这个资产池就是一个交易所，另一部分用户对这个交易所里的代币/交易对进行买卖，并支付手续费。

标签：dex 中心化 交易 交易所 创新