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最强主线“刹车”!意外反攻!股民:新能源硬气

Time:2023-05-10 Click:132


成也萧何,败也萧何。

前两天带动沪指站上3400点的,和今天上午大跌的,都是同一个品种。今天上午,大金融调整,银行、券商板块大跌,而还在坚守新能源的股民终于可以“大声说话了”。

今天早盘,高压快充、PET铜箔板块率先反弹,临近上午收盘时,新能源赛道的情绪彻底被激发,汽车整车、一体化压铸、虚拟电厂等板块纷纷大涨。持仓新能源的股民调侃:今天终于硬气了!

上午收盘,上证指数下跌1.4%,深证成指下跌0.35%,创业板指上涨0.03%。

大金融板块跳水

今天上午,大金融板块跳水,导致指数大跌。银行板块中,中信银行、中国银行跌幅居前。

证券板块中,中国银河跌停,光大证券、首创证券跌超5%。

对于中特估主线,目前市场有个基本共识:中特估的时间跨度周期会很长,但内部将不断分化。未来一段时间,可能和AI形成跷跷板格局。

中邮证券最新研报表示,中特估包含七个方面的机会。一是压制因素逐渐消除,更注重股东回报的券商板块。其中,央国企券商估值处于低位,业绩修复确定性强;二是三大运营商,不仅业绩有望在中长期保持稳健增长,叠加央国企重估的大背景,国内运营商有望继续实现估值重塑;三是军工;四是新考核体系的要求下,盈利质量提升、估值重塑趋势确定的建筑央企;五是交运板块;六是市场化改革潜力仍大的国资酒企;七是围绕资源整合、价值重估、技术进步三方面的机会,可关注有色板块。

新能源赛道大反攻

今天上午,高压快充板块大爆发,英可瑞20%涨停,双杰电气涨超13%。

今年以来,国家层面多次发声支持充电桩建设。2月3日,八部委联合出台相关政策,要建成适度超前的充电基础设施,新增公用桩与公共领域新能车比例力争到1:1,高速服务区充电车位占比不低于小型停车位10%;4月19日,发改委发声将加快推进充电桩和城市停车设施建设;4月28日,中央政治局召开会议,指出要巩固和扩大新能源汽车发展优势,加快推进充电桩建设。5月5日国常会审议通过了加快推进充电基础设施建设、更好支持新能源汽车下乡和乡村振兴的实施意见。

业内人士表示,2021-2022年是国内电动车销量增速最高的两年,而充电桩作为电动车后市场中的重要配套设施,将略晚于电动车迎来增速最高阶段,预计2023年将是充电桩销量高增之年。

PET铜箔板块中,东威科技涨超18%,宝明科技涨停。

此外,汽车整车、虚拟电厂等新能源赛道也迎来反弹。

中信证券最新表示,2023年一季度补贴退坡导致2022年底需求部分透支,叠加碳酸锂价格急剧下跌、车企降价、消费者持币观望,新能源汽车整体销量增速放缓。预计二季度随着碳酸锂价格趋稳,新能源汽车需求均有望回升。此外,储能也有望延续高增长。从全球视野看,中国电动化供应链快速发展、最为完善,龙头企业已经供应海外,作为全球优质制造资产的价值凸显。推荐具备全球竞争力的新能源汽车供应链以及细分赛道优质企业。

AI概念股反弹

今天上午,AI概念股迎来反弹,教育板块爆发,中国高科涨停。

ChatGPT板块上涨,荣信文化20%涨停,拓尔思涨超10%。

媒体报道,根据SimilarWeb统计,ChatGPT4月份全球访问量17.6亿次,已超越必应、鸭鸭走DuckDuckGo等其他国际搜索引擎,并达到谷歌的2%,百度的60%。不过,ChatGPT自身的高速增涨也有放缓的迹象,4月ChatGPT访问量增长12.6%,而3月、2月、1月分别增长55.8%、62.5%、131.6%。

前两天AI调整时,表现相对抗跌的算力板块盘中冲高后剧烈跳水。海光信息跌超9%、中科曙光跌超5%。

来源:中国证券报·中证网作者:牛仲逸

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标签:新能源 能源

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