元宇宙中国官网:汽车行业以反客为主，元宇宙人气颇高

彭博社援引CES美国消费者技术协会的组织者（CTA）数据显示，疫情的洗礼增加了人们对消费电子产品的关注。本届CES强劲反弹，参展商同比增长40%，约3200家，其中1000多家首次参展。与去年相比，观众过10万，比去年翻一番。据哥伦比亚广播公司报道，今年的展览将恢复往年的活力。《环球时报》记者在现场体验到，虽然组织者扩大了展区规模，但现场仍然拥挤，可以看到来自世界各地的参展商。海信、TCL等主要参展商。
CTA根据发给《环球时报》记者的信息，本届会议CES前沿技术包括交通、电动汽车、可持续发展、Web3.元宇宙创新。值得注意的是，在全球经济衰退、通货膨胀和各大科技公司大规模裁员的背景下，CES希望通过创新技术为经济寻找新的出路。CTA首席执行官加里·夏皮罗说，这次展览将帮助人们了解全球新兴经济趋势，并关注技术如何改善全球人民的生活。
投资退潮使产品更加务实
目前，全球科技产业正面临经济衰退的风险CES从世界上最大的科技盛宴的趋势来看，在工业萧条的环境下，科技企业的产品更加务实，投资者的行动更加谨慎。

消费科技研究公司CreativeStrategies总裁兼首席分析师卡罗莱纳·米兰内西说，虽然在CES从未上市的产品很多，但今年媒体预展期间展示的很多科技产品没那么华丽，围绕科技的整体情绪有些消极。据美联社报道，今年有1000多家初创公司CES展示产品，希望吸引投资者的注意。然而，在科技行业大规模裁员、高通胀、高利率打击的经济形势下，许多投资者正在寻找能够带来快速回报而不是炒作概念的产品。一位不愿透露姓名的科技专家告诉《环球时报》，特别是对于生产硬件产品的公司来说，低迷的经济环境使其更加困难。因为他们通常需要吸引大量的生产投资，但这些公司目前并不容易投资。据《华尔街日报》报道，硬件初创公司通常比软件公司更难获得资金，因为它们必须生产和分销实体产品。
据《今日美国》报道，投资者可能会对科技公司的投资更加谨慎，因为高通胀和高利率带来的经济不确定性。作为CES参展商，测试农产品成熟度的初创公司OneThird马尔科创始人兼首席执行官·史尼克斯表示，今年投资者对投资初创公司更为挑剔。他为公司争取投资的时间比预期的要长得多。根据初创企业跟踪公司Crunchbase去年第三季度的风险投资资金比去年同期下降了50%以上。
CES扩展为车展
这是科技企业的主场CES上去，汽车企业主要是反客户，抢C位”。根据CTA官方介绍，主题演讲环节是每年的CES今年为数不多的座位中，有两个来自汽车企业。此外，宝马，Stellantis、沃尔沃、现代等汽车企业，以及博世、采埃孚、法雷奥、大陆等零部件供应商，展示最新的电动汽车平台、产品和未来旅游理念，以及备受关注的自动驾驶技术。
宝马集团告诉《环球时报》，该公司在CES上带来了BMWi数字情感交互概念车（Dee），展望2025年即将推出的宝马新一代车型。其中，BMW i数字情感交互概念车（Dee）车身表面首次用于汽车全彩E Ink该技术使其车身呈现出完全可变、可单独配置的颜色外观，多达32种颜色。大灯和BMW双肾进气格栅还让车辆做出不同的面部表情，表达喜悦、惊讶或同意，实现与人的沟通。此外，电子巨头索尼也在与本田合资进入未来智能旅游市场。科技媒体CNET报告称，索尼与本田合作开发了会议Afeela当电动汽车出现时，车辆也可以与车外的人互动，分享天气、电力等信息。
此外，中国初创远知行、畅行智驾等中国初创企业也将在展会期间带来中国解决方案。作为中科创达在域控和中央计算平台领域的子公司，畅行智驾在回复《环球时报》时表示，该公司在CES首个域控中间中间件RazorWareX1.0。该中间件是专为智能驾驶设计的开放软件平台，可为智能驾驶应用算法提供多种服务。该平台在域控制器芯片和车端系统之间配备了高实时、高宽带的通信骨干网络，可以充分部署硬件计算能力，共享传感器数据AI算法提供运行环境。
据外媒报道，成立于1967年的外媒报道CES一直以电视、电脑、通信产品为主，为众多电子产品的展览提供平台。但自自自自动驾驶、人工智能等创新技术与汽车工业相结合以来，CES正在向车展转变，或者更确切地说，是电动汽车展。CES据官方新闻报道，今年的汽车行业展位已超过历届展会，成为世界上最大的汽车展之一。TechCrunch该网站在报道中表示，CTA在过去的几年里，最明智的事情就是斜汽车。最初拥抱高科技车载系统，现在已经扩展成车展，也挽救了低迷CES。
元宇宙加速着陆
包括多年Meta互联网公司一直在寻求虚拟现实（VR）和增强现实（AR）设备及相关技术创造了新的利润增长点，但事实证明，这一努力仍未成功，市场一直期待着一个行业颠覆者站出来。本届CES除了更务实的产品，支持元宇宙概念的实施VR和AR技术备受关注，会上至少出现了4种新的头显设备，加速了元宇宙在现实世界中的应用和落地。
据TheVerge报道，德国初创公司Holoride希望让乘车更有趣，减少眩晕。该公司的VR该设备允许乘客在乘车时玩视频游戏或浏览视频Instagram。如果汽车在移动，乘客会感觉到在虚拟世界中移动。随着自动驾驶的出现，乘客体验越来越受到重视。该公司联合创始人丹尼尔说。另外，触觉技术公司bHaptics带来了TactGlove这个可以通过蓝牙和MetaQuest 2使用手套，让用户有触摸的感觉。
相对于VR，美国科技媒体TechCrunch分析认为AR可能更无处不在。目前，大量硬件制造商正在竞争AR中国制造商的领地TCL也加入其中。据悉，在展会上，TCL展示了三款新产品，专注于三款AR可佩戴眼镜等产品。其中，RayNeoX2是一个黑边厚的AR智能眼镜，可日常使用。眼镜可以通过投影悬挂在双眼前的显示屏来显示智能GPS导航、自动翻译、电话呼叫和消息通知，以及拍照、视频或听音乐的能力。《环球时报》记者在现场看到，在主场最显眼的位置，TCL在海信两家中国企业的展位上，许多游客排队体验它VR和AR技术。
智能手机和高速网络等科技创新都发生在经济大规模低迷之后。CTA研究总监史蒂夫·柯尼格说：今年CES此外，无论是帮助提高工作效率的机器人，工作中使用的虚拟现实技术，还是帮助农民实现无人驾驶拖拉机，都可以成为解决通货膨胀和提振经济的科技动能。

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