空中加油是指主力在拉升一只股票过程中,暂时性的休整,已达到清除浮游筹码。在主力成本分布中能明确地看到,底部筹码在上升的过程中并没有减少,相反在近期的换手中,此时的成交量反而在增大。这种情况在日K线上表现出上下剧烈的波动,击穿心理阻位线,使散户因抗剧不了而心理承受出局。例如:在MA线上,30均线一般为中短线的心理支撑位,而主力却要强行击穿后迅速拉起,通常击穿位小于3%。如果大于3%却没有及时向上拉盘,此时为有效击穿,不属于本范畴内。
通常情况下,这类股票的主力志在高远,不会在短期内拉动幅度过大,已致散户获利盘过多,所承受成本压力过大,从而导致跟风盘相对较少,不利于主力拉升后出局困难。相对时间来说,操作周期长则数周或数月。
第一种类型:空中加油——平台式空中加油(图1) 小平台一般在5天内方向性选择,只要平台内缩量,即为买入信号。
第二种类型:空中加油——直射式空中加油(图2) 强势上涨途中出现地量小阴线时,可在尾盘或者次日早盘逢低择机买入。量越小,次日涨的可能性越大。
图解小结:类似这两种图形,K线上在前面有放量三阳以上抬高股价上移,随后出现缩量小阳或小阴,甚至是十字星,此休整期间时长在1—5天内。
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