澳门特别行政区行政长官贺一诚在致词中表示,本届论坛以“携手共促国际基础设施合作新发展”为主题,重点关注后疫情时代行业发展新机遇;聚焦“碳中和”和绿色发展等热点议题,交流合作,共促发展。
他透露,特区政府目前正在制定澳门第二轮五年规划,将以更精细化、生态化、安全化为方向推动城市的基础设施建设,完善环保基建在城市建设发展和环境保护间保持平衡协调,致力建设宜居澳门、绿色澳门,因地制宜局部实现清洁能源替代,并争取在2035年或以前实现碳达峰。
论坛主办方之一、中国对外承包工程商会会长房秋晨认为,碳中和引领基建发展新方向,新能源成为各方优先发展领域。为实现碳中和目标,各国政府着力优化能源结构,推动新能源发展。众多金融机构宣布停止为化石能源项目提供融资支持,转而加大支持风电、光伏等新能源项目的力度。为此,他建议,优化企业的业务结构,把握绿色发展方向,提高“一带一路”基建的合作水平。
中国交通建设集团有限公司总经理王海怀表示,中交集团将紧跟碳达峰碳中和步伐,走绿色发展之路。中交集团研究制了2030碳达峰规划,积极构建碳资产管理平台和管理体系,瞄准基建全生命周期减碳模式和技术瓶颈开展专项攻关,加快“双碳”技术储备和业务布局,在装配式建筑、基础设施养护升级、海上风电、生态环境综合治理、市政环保等领域形成了一大批技术和施工成果,获得绿色技术国家专利218项。
在“主题论坛二:‘双碳背景下国际基础设施发展的趋势、机遇与挑战”中,中国电建集团国际工程有限公司董事长季晓勇表示,目前全球能源电力生产及消费结构进入一个以新能源为主体的新型电力时代,全球能源消费结构向低碳化、清洁化、高效化和普及化方向转型发展。“双碳”目标的提出,给中国电力企业带来巨大的压力。同时,随着新能源项目投资热度提升,未来将成为全球电力工程市场的新热点。会上,中信建设有限责任公司董事长陈晓佳也表示,“双碳”目标对国际基建来说是主动转型的动力,加强低碳技术研发,创新模式和融资方式,实现碳达峰和碳中和,形成新的竞争维度和产业标准。
当天下午,由商务部主办的第七届中拉基础设施合作论坛同期举行。论坛主题为“坚持绿色创新引领,携手推进中拉基础设施合作新发展”。中拉合作基金首席执行官雷文弢表示,未来可持续发展的理念,将贯彻落实在拉美地区的日常经营管理和投资活动中,需要将践行绿色金融促进节能减排同时鼓励企业在经营管理中增强绿色可持续、可循环的经营理念,中拉合作发展前景未来潜力无限。
作为当前国际基础设施投资建设领域最具影响力的行业盛会,本届论坛吸引来自全球71个国家和地区的500多家单位的逾1300人出席,其中包括25家国际金融机构,64家全球250强国际承包商,以及众多工程装备、国际咨询、工程服务等产业链企业的高管,共同研讨后疫情时代国际基础设施合作面临的机遇与挑战,以及国际业界如何通过加强合作共克时艰、促进全球基础设施可持续发展等议题。(秦庚)
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