属于是既没用,还贼贵。一个叫Benz的人发明的,这哥们估计脑子有坑,居然把一台内燃机装在了一辆马车上,然后觉得自己老牛X了,还为这东西申请了专利。
它是世界上第一台内燃机车,它一经发明,就轰动了世界,当时世界上的人们对这东西的狂热追捧程度,不亚于现在人们对比特币。
稍微提一嘴,那个内燃机的发明者,名字叫Daimler
这台内燃机马车,拥有0.89匹马力(也有说是0.75的)。反正它每小时可以飞驰15公里。
如果你不了解每小时15公里是什么概念,那我大概解释一下。
人走路每小时4-7公里,匀速慢跑可以达到15公里每小时。一匹马每小时的时速在20-60公里之间。
正常情况下,一匹马可以保持20公里的时速连续跑几个小时。
然而,这台时速可以飞驰15公里的内燃机马车,遇到泥泞的路开不了,震一震轮子掉了,天气太热,内燃机直接爆缸。各种问题层出不穷。基本上飞驰一小时得修俩小时。
然后它卖600黄金马克。
600黄金马克啥概念?相当于当时的150美元吧。
比当时一匹普通的马还贵。当然啦,马也有贵的。
反正当时的150美金,折合成现在的美金,大概也就4000多美金吧。
就这么一台什么用都没有的带轮子的机器。在当时被生产了23台,还都被人买了。
你其实也发现了吧,开这东西还不如直接骑马,关键是它卖还比马贵,真的一点存在的意义都没有。估计买的人也是人傻钱多,喜欢猎奇吧。
但后面发生的事情就离谱了。
这东西现在复刻版本也要6-8W美金,就算你在100多年前用黄金马克买它的原版,都没那么贵!
原版现如今的价值就更不用说了,想买的人很多,但拥有的人根本不愿意卖,属于是无价,是不是很离谱。
关键是这东西,你要问它有没有用吧,它属实是没什么用。你在100年前就不会用它来代步,100年后的今天更不可能用它来代步!
但要没有它吧,你就看不到时至今日已经迭代到了充电就能跑的电动车。
但无论怎么说,这个内燃机车,确实就是个从诞生伊始就一点实际价值都没有的大玩具。
就这么一个从诞生伊始,就一点用都没有的大玩具,最后居然被人越卖越贵,关键是,都100多年了,还总有土豪心甘情愿愿意接盘。
击鼓传花了100多年,热度依旧不减,妥妥一个持续了100多年的庞氏骗局。
说起来,比特币其实还比这个从没被需要过的奔驰一号强一点。
至少它现在还被用来做p2p交易,算是有点实际价值,虽然等以太坊完成PoS的升级以后大概率就没人会用它了。但不代表就没人想要拥有它,愿意心甘情愿买了它摆着看的人,也将大有人在。
谁叫它占了个“第一”呢。
来源:百度 作者:正解地气
比特币现金如何比比特币和以太坊更稳定。介绍随着比特币和以太坊价格暴跌,比特币现金似乎更具弹性,并且更容易从 BTC 下跌中恢复过来。几个月来,我们忽略了比特币现金/BTC 交易中形成的长期整合,这或许为今天提供了比特币现...
比特币今日新闻:美联储降息会导致 BTC 价格出现牛市反弹吗?故事亮点在美联储暗示可能降息后,比特币价格上涨 2%,达到每日高点 61,830 美元。链上数据显示,中心化交易所的比特币供应量减少。RSI 的上升和 Ben...
几乎不可能被主流国家全面禁止。国与国之间有竞争和矛盾,比特币在世界范围内流通,越拒绝比特币,其他国家利用比特币就越有利。拒绝比特币国富外流,欢迎比特币国富外流。如果中国禁止采矿,整个网络的计算能力会下降,进一步降低...
很多人都很好奇:微策略项目投资比特币盈利是盈利了,但塞勒确实信念比特币吗?从一次次真金白银的赌局及其从线上与线下的比特币布道看来,没有人比塞勒更信念比特币了。 《时代》先前曾访谈塞勒,新闻记者做好了课程...