NFTs已经成为数字艺术领域的常见现象,但现在还可以应用于汽车等其他领域。阿尔法-罗密欧表示,Tonale NFT将在消费者购买汽车时进行认证,并在汽车的整个生命周期中记录和存储数据。
阿尔法-罗密欧营销和通信主管Francesco Calcara在媒体发布会上表示:“数字化是我们变革的一个关键推动因素。Tonale是有史以来第一辆有区块链、非同质化代币的汽车。NFT基于保护比特币的分布式信息逻辑,在区块链上记录所有数据。”
阿尔法-罗密欧表示,NFT将记录车辆数据并生成证书,以确保汽车得到适当的维护,并对其剩余价值有积极影响。然而,汽车必须由经过认证的阿尔法-罗密欧经销商进行维修以记录数据。
该公司的北美业务负责人Larry Dominique介绍说,2023款Tonale超小型SUV将是阿尔法-罗密欧汽车从传统内燃机转向电动汽车的起始点。该品牌计划从2027年开始只销售电动汽车,并计划在此之前推出五款新车或替换车辆。该公司还计划在2025年在北美推出其第一款全电池电动车。
在美国,Tonale将提供基本的2.0L涡轮增压四缸发动机和配备1.3L涡轮增压四缸发动机的插电混动电动版。该车的设计灵感主要来自该公司在2019年发布的一款概念车。
Tonale的订单将于第四季度开始接受,预计在2023年第一季度上市,但尚未公布定价。
这是阿尔法-罗密欧在中断了约20年后重返美国市场的第四款产品。自2019年以来,该公司的年销量一直不到19,000辆,远低于2018年的峰值23,800辆。阿尔法-罗密欧希望通过Tonale来改变这种状况。
该公司在与菲亚特克莱斯勒和法国汽车制造商PSA集团合并成立Stellantis后专注于稳定阿尔法-罗密欧和其电动化战略。阿尔法-罗密欧曾计划与宝马等豪华品牌竞争,但在高管更替和缺乏新产品和投资的情况下,这些计划发展势头受阻。
Dominique表示:“产品推动品牌发展是非常重要的,我们的产品很好,但由于数量有限,很难吸引足够的关注。我们希望通过Tonale解决这个问题。”
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