一汽奔腾B70S低价冲击轿跑SUV市场

此次一汽奔腾与科技公司百度合作，在希壤APP上开展了奔腾B70S的上市发布会，创造了首批进驻希壤元宇宙虚拟场景的汽车品牌之一。希壤是百度于2021年推出的元宇宙产品，是一个沉浸式虚拟空间，与物理世界平行存在。这一举动被认为是一汽奔腾在元宇宙风口下的一项举措，旨在增强与消费者情感的联系，推进品牌的年轻化进程。

奔腾B70S定位为轿跑型SUV，但在国内这个细分市场并不是主流。从定价来看，奔腾B70S似乎希望通过低价策略实现市场突破。

目前，市场上有一些运动化设计的SUV车型，如马自达CX-4、铁龙凡尔赛C5X、启辰T90、哈弗F7x、长安CS85COUPE等。这些合资车型的价格通常在15万元左右，而自主品牌车型的价格则在11万元至15万元之间。

可以看到，售价不到11万元的奔腾B70S将直接与哈弗F7x、启辰T90、长安CS85COUPE等自主品牌车型展开竞争，并有望以更高的性价比与合资品牌产品竞争。奔腾在新闻稿中直接指出，B70S的起售价为10.99万元，将降低轿跑型SUV的准入门槛，而2.0T车型的起售价仅为12.69万元，是当前市场上唯一售价低于12万元的2.0T轿跑型SUV。

此外，奔腾B70S的智能网联功能也有明显提升。据介绍，新车达到L2级智能驾驶水平，并配备了车道保持、自适应巡航控制、前车碰撞预警、智能限速提醒、自动紧急制动、全自动泊车系统（APA）、360度全景影像等功能。此外，奔腾B70S还搭载了奔腾D-Life5.2AI智能生态系统和智能家居服务。

然而，在轿跑型SUV市场容量本就有限的情况下，奔腾B70S能否承担起提升奔腾销量的重任尚难以确定。

在发布会上，一汽奔腾轿车有限公司总经理、党委副书记隋忠剑表示，奔腾计划在2025年实现品牌年销量达到60万辆，其中新能源汽车销量占比将超过30%。作为一汽集团旗下的自主品牌，奔腾成立已经16年，但在规模上始终未达到预期目标。2021年，一汽奔腾销售仅为5.77万辆，要在4年内实现60万辆的目标面临很大挑战。

为了实现市场表现的逆转，奔腾近几年持续努力进行变革。2018年10月，一汽奔腾发布了“新奔腾”发展战略，重新构建了品牌架构，并在2019年启动了奔腾“天马星途战略”，进军车联网领域。

在产品方面，奔腾自2018年以来相继推出了奔腾T77、奔腾T33、T99以及奔腾T77PRO等新车型，以应对汽车消费需求的变化。而此次推出奔腾B70S被认为是奔腾开辟新细分市场、挖掘新增长点的希望之一。

在2021年5月的十五周年全新品牌战略发布会上，一汽奔腾宣布将在2023年实现品牌战略转型，产销达到30万辆，到2025年实现60万辆销量，并将挑战100万辆。

奔腾B70S的上市是一汽奔腾全新品牌战略的第一步。值得注意的是，B70S将采取不同于以往的销售模式。一汽奔腾轿车有限公司副总经理兼销售分公司总经理王胜利在发布会上表示，B70S将延续预售以来的线上销售方式，用户可以通过奔腾YOMIAPP在线下单，从而享受到4S店的车辆交付。这种销售模式目的在于让用户获得更加清晰透明的价格，省去购车过程中繁琐的砍价环节。