国常会提出的33项稳定经济措施中,有很多政策值得我们关注。例如新增1400亿元留抵扣税,全年额度上升至2.64万亿元,以及阶段性减征部分乘用车购置税600亿元。这些政策对于汽车行业来说是个直接利好,而汽车消费一直是国内消费的大头。此外,基建仍然是今年最受政策支持的行业。今年专项债8月底前将基本使用到位,并且还新增了水利工程、交通、老旧小区改造、地下综合管廊等四个新的鼓励实施的基建方向。从宏观数据来看,今年表现最好的也一直是基建行业。
虽然市场今天出现了大跌,但我们应该谨慎看待。外资流出和经济形势的不确定性可能影响市场,但政策端在紧急情况下一定会发力。消费和基建都是下半年经济拉动的大行业,而消费行业现在已经进入了最艰难的一段时间,而后面随时可能释放出被抑制的消费需求。在全球经济按下暂停键的大环境下,消费和基建的传统行业是胜率相对更高的选择。我们应该理智看待大跌,并把握机会为下半年的反弹做好准备。
据国家发改委网站1月10日消息,2021年12月27日第20次常务会议审议通过了《国家发改委关于修改的决定》。在《 产业结构调整指导目录(2019年版)》中,一、落后生产技术设备、(十八)其他被淘汰,内容为虚拟货币‘挖矿...
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BlockBeats 报道, 9 月 26 日,加密风险投资公司 Paradigm 在周二宣布推出一个他们称之为「首创」的政策实验室,将成为学术界、政策专家、律师和技术专家的「聚集地」。该团队将就加密和其他前沿技术面临的...