江苏发布22项交通技术需求清单

交通是数字经济发展的重要领域。江苏围绕数字交通、新基建最迫切、潜力最大的领域积极谋划、广泛试点，推动交通运输向数字化、网络化、智能化发展。目前，5G基站在我省交通沿线和枢纽节点得到快速布设，京沪高铁江苏段、地铁所有线路、省内所有机场，连云港、南京、苏州、镇江港等主要港口均实现了5G覆盖；沪宁高速江苏段254公里实现5G网络全覆盖，成为全国首条5G全覆盖的干线高速公路。全省建成了五峰山未来智慧高速公路、342省道无锡段智慧公路等一批智慧公路工程，完成“智慧路网”云控平台一期建设，全省高速公路和普通公路分别接入7844路、3755路视频图像并上云，满足公众实时查看、路况查询；在420省道金湖段、126省道南京段等开展智慧工地示范建设，搭建智慧工地管理平台，实现全过程数据的实时采集、分析、预警及评价，推进工业化智能建造；开展南京港全程物流供应链、太仓港场堆自动化码头等智慧港口示范工程，南通吕四起步港区在省内率先落地无人化集装箱卡车。

近年来，江苏的交通数字化治理效能不断提高，已建设覆盖省市县三级交通主管部门的交通行业专网和数据中心，建成了“江苏交通云”移动应用平台和一体化在线交通政务服务平台，面向行业管理部门、业户提供“一站式”服务；在全国率先建成海江河全覆盖的港口安全监管平台，实现全省危险货物港口经营人、码头、储罐全覆盖；建设治超联网信息系统，实现治超在线执法、监管、统计、查询一体化；公交一卡通实现全省所有市县、区以及和全国340个城市的互联互通“一卡在手走遍各地”；数字化网络货运稳步推广，全省共有85家网络货运平台，整合车辆超60万辆，年货运量超2亿吨，配货时间及成本大幅减少。

与此同时，江苏数字交通产业规模不断扩大，完成新一代国家交通控制网常州试点工程建设，建成了泰兴自动驾驶封闭测试区、常州苏南智城半开放测试区、常州东扩融合区开放测试区和全国首家智能商用车国家级检验中心，为车路协同自动驾驶提供了全方位产业支撑；推动产业向数字交通示范区集聚，支持苏州相城数字交通示范区建设，推动南京江心洲“未来出行示范岛”建设，引导测试认证、智慧出行等产业集聚。

为更好促进技术转移与成果转化，推动创新资源和产业要素的有机协同配置，省交通运输厅围绕智能公路、智能港航、智慧运输、行业治理数字化转型等细分领域中梳理出还存在的共性痛点、难点和技术瓶颈，发布了交通基础设施数字化建管养、交通智能装备及技术、高效便捷运输服务技术、安全保障及协同管控、交通新基建5大类别的22项需求清单（详单附后），面向社会遴选高校院所、骨干企业等创新主体，组建上下游协同、产学研合作的研发团队联合攻关，促进技术研发与产业共同发展，提升创新整体效能。

今后，江苏省交通运输厅将动态调整、编制发布技术需求清单，通过产学研协同，共同推进数字交通发展。

江苏省数字交通技术需求清单：

1. 交通基础设施数字化建管养 （1）长大隧道数字化管养技术 （2）基于BIM全寿命周期信息共享传递 （3）基于数字化设计的工业化建造技术 （4）人工智能协同式道路巡检系统研发 （5）智慧航道建养技术

2. 交通智能装备及技术 （1）智能网联小巴运营效能评价技术 （2）无人化集群施工装备 （3）数字孪生的车路协同信息服务平台 （4）智能网联公交应用示范

3. 高效便捷运输服务技术 （1）道路旅客运输数字化服务系统 （2）城市交通需求预测及评估仿真 （3）轨道交通大规模客流预测与风险预警 （4）智慧停车管理与服务技术 （5）基于区块链技术的多式联运协同服务平台

4. 安全保障与协同管控 （1）公路安全风险智能防控技术 （2）危化品水路运输及装卸作业安全智能预警 （3）铁路沿线环境安全隐患智能识别预警技术 （4）恶劣天气安全通行智能管控技术

5. 交通新基建 （1）综合交通运输“数据大脑” （2）5G自动驾驶集卡港区一体化智能管控技术 （3）基于北斗的船舶内河导航关键技术 （4）干线公路重点桥隧轻量化监测技术

新华日报·交汇点记者梅剑飞田墨池

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