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周二，欧洲制造的强大的阿丽亚娜6号火箭完成了人们期待已久的发射，该地区重返由埃隆·马斯克的太空探索技术公司主导的发射市场。阿丽亚娜6号火箭高200多英尺，由其Vulcain发动机和一对助推器提供动力，于美国东部时间下午3点从法属圭亚那的库鲁发射。该火箭由欧洲航天局（ESA）监督，由空中客车公司和赛峰公司的合资企业阿丽亚娜集团建造，耗资约45亿美元。13个国家为阿丽亚娜6号计划捐款。它是20世纪70年代欧洲火箭系列中的最新一枚，接替了阿丽亚娜5号，该火箭发射了117次，直到去年退役。阿丽亚娜6号有两个版本：阿丽亚娜62号，带有两个固体火箭助推器，可以向近地轨道运送多达10000公斤的货物；以及Ariane 64，这是一种带有四个固体火箭助推器的型号，可以将多达21000公斤的火箭携带到低地球轨道。
在发射市场上，阿丽亚娜6号属于“重型”火箭。阿丽亚娜6号的首次飞行是欧空局的一次演示任务，将运载各种小型卫星和航天器。升空后，飞行将持续近三个小时，然后完成11艘航天器的部署，还包括对火箭末级发动机的一系列关键测试。
阿里安6号的首航已被推迟数年，技术问题、新冠肺炎疫情和乌克兰战争加剧了延误。在全面入侵邻国后，俄罗斯暂停了其联盟号火箭在欧洲的所有发射任务。欧洲一种较小的替代火箭“织女星-C”自2022年发射失败以来一直停飞，预计最早要到今年晚些时候才能再次飞行。尽管成本不断上升，拖延时间很长，但欧洲领导人继续支持阿丽亚娜6号计划，强调欧洲大陆拥有自己的太空通道的重要性，而不是依赖太空探索技术公司。但出于必要，欧洲已经多次求助于SpaceX，因为该公司几乎垄断了全球发射市场。太空探索技术公司的可重复使用且价格相对较低的猎鹰9号火箭为一直在等待阿丽亚娜6号开始飞行的航天器提